Huck ファスナーとは？

作業者毎の品質のバラツキによる影響を極めて削減し、生産性向上を促す為に、最も有効な機械的接合のHuck式リベット及びロックボルトです。30分程度のトレーニングを行うだけで誰でも直ちに生産ラインの作業者として対応出来る様にします。ゆるまなく確実な締結を常に要求されるファスニングとして、航空機業界でHuckはトップブランドであります。

Huckでの接合をメカニカルウェルディング（機械的溶接）とも呼ばれる事もあります。

【一般的なボルトナット VS Huckボルト】

軸力（締付力）のバラつき比較

【ユンカース振動試験】

Huckファスナーは日本国内で1960年に竣工された銀座松坂屋〔現GINZA SIX〕、三越百貨店の鉄骨工事から使用され、現在でも乗用車、鉄道、航空機、産業機械等、幅広い業界で使用されています。

Huck ボルトとは？

ハックボルトの基本はネジ山が平行溝で、螺旋ではありません。またナットに相当するカラーには溝がありません。

また、ハックボルト＆カラーの軸方向破壊モードは、ボルトに食込んだカラーの肉が先にせん断します。

　 締結工程とゆるまないメカニズム

ハックボルトとは？

代表シリーズ （画像をクリックすると製品ページへ移動します。）

Huck ボブテール小径

Huck ボブテール太径

Huck C6Lボルト

Huck C50Lボルト

Huck マグナグリップ

Huck 360ボルトナット

Huck ブラインドファスナーとは？

ブラインドファスナーは大きく分けて下記に分類されます。

形状１／鳩目リベット・ハトメ部の圧縮のみのリベット。　　　　　　　　　　　　　一般的なブラインドリベット。　　

形状２／ホールフィルリベット・ホットリベットと同じ穴を埋めるタイプ。 ⇨ Huck マグナロック 　　

形状３／ワイドベアリングリベット・高強度で表裏とも大面積で部材を押さえる。 ⇨ Huck マグナバルブ、オートバルブ 　　

形状４／軸力導入ブラインドボルト・締付力が引張強さの1／2程度ある。 ⇨ Huck B O M　　　　・締付力が引張強さの1／5程度ある。⇨ Huck ハックロック ＊母材条件で変わります。　　

代表シリーズ （画像をクリックすると製品ページへ移動します。）

Huck BOM

Huck ハックロック

Huck マグナロック

Huck マグナバルブ

Huck オートバルブ

Huck 製品のメリットは？

溶接不要　　　　　　　　　歪取り不要　　　　　　　　溶接検査不要

コストダウン・溶接レス工法の実現により大幅な生産コスト削減。　　

比類なき耐震動性と耐久性・独自のロッキング機構により、従来のリベットやボルトが

　弱かった繰返し荷重および振動に対しても、充分な強度を

　確保できます。　

次世代の環境型工法・溶接特有のヒューム及びスパッタは発生しなく、人的オペレーションリスクが殆どありません。現場作業者や環境に優しいクリーンな次世代型工法です。

片側施工で高強度を実現・Huck ブラインドファスナータイプは裏側にアクセス出来ない、届かない箇所の問題を解決します。

品質の向上および安定化・作業者が変わっても同じ品質の締結が可能。締結確認は目視または寸法測定のみでOK。溶接特有の品質のバラつきがありません。　

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